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傳斯羅伊Transfluid KFBD-SKF液力偶合器

傳斯羅伊Transfluid KFBD-SKF液力偶合器
TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內(nèi)燃機驅(qū)動的工業(yè)設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性能,并保護驅(qū)動和被驅(qū)動機械。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-09-04
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詳細介紹

傳斯羅伊Transfluid KFBD-SKF液力偶合器


TRANSFLUID液力偶合器可以應用在所有被內(nèi)燃機驅(qū)動的工業(yè)設備上,功率高達2300kW。通過液體傳遞功率,可改善整體性能,并保護驅(qū)動和被驅(qū)動機械。

圖1所示是一個液力偶合器結(jié)合內(nèi)燃機應用時的典型性能,斜曲線表示液力偶合器在不同的轉(zhuǎn)差率和輸入速度時的傳遞力矩能力。相對較平坦的曲線是內(nèi)燃機的力矩曲線。曲線的相交點表示液力偶合器輸出的轉(zhuǎn)差率百分比。由于轉(zhuǎn)差率表示液力偶合器輸入和輸出間的速度損失,而液力偶合器以1∶1傳遞力矩,所以輸出速度和輸出功率可以容易地計算出來。傳動性能可以通過將發(fā)動機的力矩曲線重疊于所選液力偶合器的力矩曲線上來確定。根據(jù)性能曲線,發(fā)動機速度為100時轉(zhuǎn)差率為1.5%,當作用于液力偶合器輸出軸的載荷增加時,需要更多的力矩,迫使發(fā)動機減速以提供額外的力矩,液力偶合器較低的輸入速度將導致較高的轉(zhuǎn)差率。假如有更大的載荷,液力偶合器輸出將停止,發(fā)動機的速度將降低直至其力矩曲線和液力偶合器100%轉(zhuǎn)差率下的曲線相交。注意,在發(fā)動機達到尖峰力矩之前,轉(zhuǎn)差率是不會產(chǎn)生的。這是希望的特性,這可以使發(fā)動機在不悶車的情況下產(chǎn)生大力矩,使載荷迅速加速至正常速度。除平穩(wěn)無沖擊的傳遞功率外,液力偶合器還給發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶來其它好處,特別重要的是發(fā)動機總可以無載起動。圖2所示為液力偶合器相對于發(fā)動機輸入速度的功率傳遞能力,這是一個沒有標注轉(zhuǎn)差率的快速選型表,關注詳細應用的計算,

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液力偶合器的優(yōu)點

通過Transfluid液力偶合器驅(qū)動可使用戶獲得如下基本利益

重載起動時保護發(fā)動機在重載起動或突然加載時防止發(fā)動機熄火。液力偶合器通過簡單的“滑差"平穩(wěn)加載

提供緩沖驅(qū)動沒有機械連接,功率和力矩通過液體的質(zhì)量和速度傳遞??色@得平穩(wěn)持續(xù)的功率傳遞,而無沖擊和扭振,沖擊和扭振在機械傳動中嚴重影響設備的壽命。

防止沖擊載荷傳遞液力偶合器通過消除沖擊載荷保護驅(qū)動和被驅(qū)動設備免遭負載突發(fā)阻力的沖擊。

可靠的減振作用發(fā)動機的扭振通過液力偶合器極大地衰減,從而使整個傳動鏈壽命延長。

全力矩傳遞Transfluid循環(huán)圓流道的設計使輸出力矩和輸入力矩相等。即使被驅(qū)動機械悶車,發(fā)動機也可在大的力矩—速度點運轉(zhuǎn)。

多機驅(qū)動均衡載荷采用液力偶合器,在多機驅(qū)動時,發(fā)動機之間不會相互影響,各自實現(xiàn)相應的運轉(zhuǎn)速度,而液力偶合器可均衡各個工作點的載荷。

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SKF 系列帶油封的飛輪安裝SKF型的安裝需要特別設計,請向我們的技術部門聯(lián)系索取圖紙和說明。

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SKFC-SKFU SKFE F ● ●KRBD-KRDA15-1300E+F ●KRU F ●KFBD 45-600 E+F ● ●HFR50-1300C dis ● ●HFR+KR或KSD C dis ● ●HFO C dis ●HFP+KSD 50-700 C dis ●RBD 30-1000 E ●PF RBD 80-700 E ● ●KPTO 65-1000 E+F dis ● ●KPTB 65-1700 E+F dis ● ●KSL 200-3500 E+F dis ●MPD-SPD 27-1300 E+G ● ●REVERMATIC 30-70 P 1進—1退RANFERMATIC 30-95 P3進—1退2進—2退2進—1退傳斯羅伊Transfluid KFBD-SKF液力偶合器




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